Nummernschild am Anhänger für Junior notwendig? Zulassung ohne Papiere?

kein Nummernschild = fahren ohne Zulassung und Versicherung !
Nummernschild aus Blech oder Pappe ( Nr. wie Junior) = Folgekennzeichen sind nur bei LOF_Fahrzeugen erlaubt , ansonsten gilt das gleiche wie oben !
eigenes Nummernschild mit Versicherung, Steuer und Tüv-Notwendigkeit = einzige Möglichkeit den Anhänger ohne Probleme mit der "Rennleitung" zu benutzen .
Wo bekäme man neue Papiere für eine evtl. notwendige Zulassung her? = auf dem Typenschild ist auch der Hersteller angegeben , einfach mal dort nach der ABE fragen , das Problem wäre bei der TÜV-Abnahme die gekürzte Deichsel !
Sollte man einfach so fahren und eine Diskussion mit der Polizei führen? = Diskutieren kann man , aber man bekommt kein Recht !Die Energie kann man sich sparen !
Wie hoch würde eine Strafe ausfallen bei Fahrten ohne Nummernschild usw? = Versicherung : Straftat (§ 6 des Pflichtversicherungsgesetzes, Haftpflichtversicherung für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger)
, Nummerschild : Ordnungswidrigkeit mit Tagessätzen .
Alles in allem : Bis zu 6 Punkten (neue Regelung ab 1.5.2014) , 3 Monate Fahrverbot , Geldstrafe , Haftstrafe auf Bewährung möglich .
Das wäre mir der Anhänger nicht wert . Dazu kommt die Anhängerkupplung . Ich denke mal der Anhänger hat Kugelkopf , einen Kugelkopf auf der Ackerschiene bekommst du zwar eingetragen , aber du darfst ihn nur mit LOF (grüne Nummer) zum ziehen von landwirtschaftlichen Maschinen oder Viehanhängern benutzen .
Gruß Uwe

@rednose
Ich meine die "straffreie" Nutzung des Kugelkopfes im LOF Betrieb . Einige Anhänger gab es früher ja nur mit Kugelkopfkupplung . Wie dein Ferkeltaxi , unter der Woche auf dem Hof hinter dem Traktor zur allgemeinen Verwendung , Freitags dann hinter dem Ponton – Mercedes auf dem Weg zum Schlachter . Mein Ferkeltaxi (Baujahr 1949 , noch in sehr schlechtem Zustand) hat sogar einen KFZ Brief , obwohl es von unserem Dorfschmied gebaut wurde .

@rednose
meiner ist ein Zeiter , Fahrgestellnummer 004 . Der Sohn des Herstellers lebt noch bei uns im Dorf , er hat auch noch die alten Pläne seines Vaters .
Ich kenne deinen Anhänger aus dem Motorsägenportal
Gruß Uwe

Hallo Traktorfahrer mit und ohne Anhänger!

Das Thema Anhänger, Kennzeichen und TÜV beim Traktor wurde auch hier schon oft diskutiert und geht ja seit gut 2 Jahren inzwischen regelmäßig durch die einschlägigen (Oldtimer-) Traktorzeitschriften.

Auch wenn ich bei dem ein oder anderen vielleicht als Spaßbremse gelte- ich habe meine Erfahrungen gemacht. Aber jeder muss selbst wissen, was er tut.
Wer sich zu den Themen "Zulassung, Kennzeichen, Führerschein- und Versicherungsrecht" gerne ausführlich informieren möchte, dem kann ich nur das Büchlein von Holger Karp empfehlen "Alles was Recht ist- mit dem Traktor im Straßenverkehr".
Leicht verständlich, lässt es meiner Meinung kaum noch eine Fragen offen.

Gibt es z.B. hier:

http://www.schwungrad-versand.de/Schlepperbaugeschichte/Deutschland-allgemein/Mit-dem-Traktor-im-Strassenverkehr-Alles-was-Recht-ist.html

Gruß,
Jan

Hallo,
wie sieht das aus, wenn der Junior ein grünes Nummerschild hat ?

Da ich gerade den alten Anhäger der immer am Junior dran war restauriere, würd mich das intressieren.
Es ist ein Einachser der noch nie eine Zulassung hatte….

Frank…

Aha, braucht aber keine Zulassung denke ich oder ?

Frank…

vielen dank für die Info…

Frank

…ein Glück der Hänger hat bj:1958, dann bin ich ja raus, das grüne Schild hab ich einfach im Internet bestellt + 25km Schild.. jetzt noch 2 rote Dreiecke….

Frank…

..danke für die Blumen, war auch ein Stück Arbeit…

Gruß Frank