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Hallo, Porsche Diesel Freunde
Ich bin neu hier. Und habe vor 1 Jahr von meiner Frau einen Junior K aus 1.Hand zum Geburtstag zum Herrichten geschenkt bekommen. Der Junior ist für einen landwirtschaftlich genutzten Schlepper in einem guten, fahrbereiten Zustand ( Haube und Kotflügel verbeult, Leckagen an Hydraulik und/oder Hinterachse und Motor, Motorstehbolzen abgerissen). Mit dem Herrichten wird es wegen anderer Sachen noch etwas dauern.
Zur Versicherung hätte ich eine Frage, die ich im Forum nicht beantwortet finde:
Ich habe ihn neben anderen Fahrzeugen bei Zürich versichert. Die Vertretung ist sich aber nicht klar, in welcher Sparte er aufgenommen werden soll/kann.
Eine Art Oldtimerversicherung oder so was müsste es doch geben. Evtl. mit wenig km Laufleistung im Jahr. Zürich meint, dazu müsse er in einem Topzustand sein mit Gutachten und so.
Bei der jetzigen Einstufung zahlte ich für das vergangene Jahr so um die 95.- bis 98.-Euro nur Haftpflicht.
Und da bin ich der Meinung, das ist für eine Laufleistung von ca 50 km im Jahr im Umkreis von 5 km zuviel.
Wer kann helfen, wie man hier klarkommt (Habe keine Landwirtschaft, habe also ein schwarzes Kennzeichen und fahre ohne landwirtschaftliche Ausrüstung, sondern nur mit Strohhut zum Frühschoppen oder zum Baden ) oder kann Argumente nennen.
Was zahlt Ihr bei Zürich oder anderen Gesellschaften, bzw.in welcher Sparte wird der Junior aufgenommen.
Auch ein Versicherungswechsel wäre für mich kein Thema.
Vielen Dank an alle
Gruß Gerd
Auch wenn man nur 50 km im Jahr fährt und nur im Umkreis von 5 Km, besteht die Möglickeit einen Unfall zu verursachen, der
in die Hunderttausende geht.
Und das geht nicht zum Nulltarif.
Meineserachtens ist das mit Deiner Versicherung schon in Ordnung.
Gruß Frank
Hallo Gerd,
schau mal bei der LVM- Versicherung nach, dort dürfte Dein Junior unter 20.- € zu versichern sein.
http://www.lvm.de/execute/start/action/oldtimer/lz
Habe ich auch zu spät bemerkt, bin selbst auch mit 82.- Euro für den Junior dabei!!!
Werde aber auf jeden Fall zum Jahresende kündigen!!!
Gruß Frank
Hallo Frank,
so einfach kannst du dir das nicht machen. Die Haftpflichtversicherung kostet für solch einen Schlepper ca. 25 Euro. Ich zahle mit Teilkasko und Mehrwertsteuer etwas über 50 Euro im Jahr.
Gruß Rainer
OK,Rainer – dann bin ich auch zu hoch bei der Versicherung beteiligt.
Werde mich auch nach einer anderen umsehen.
Danke – Gruß Frank
Hallo Gerd,
auch die Zürichversicherung bietet eine Oltimerversicherung für Traktoren an, es soll sie ab 21,-€ geben.
Gruß Knut
Hallo Frank
Ist ja klar, alles kann passieren. Aber in der Realität kann ich mir bei diesem Einsatzzweck keinen Unfall vorstellen, der in die Hunderttausende geht.
Hallo Knut, genau in die Richtung ging meine Frage.
weiß hier jemand, ob für diese Eingruppierung bei der Zürich ein entsprechender Zustand ( 2 oder besser) mit Gutachten usw. vorhanden sein muß oder ob ein ganz normaler, nicht schlechter, Gebrauchszustand ausreicht.
Und hier möchte ich auch nur Haftplicht versichern nicht Teilkasko usw.
Danke und Viele Grüße
Gerd
Hallo Gerd,
schau mal unter: http://www.oldieversicherung.de nach!
Dort kannste alles Nachlesen:
Zwischen 36,20 und 43,50 EUR liegt ein Oldtimer-Trecker,
je nach Alter (für ne reine Haftpflicht).
Ich habe bislang nur gute Erfahrung gemacht
mit Hrn.Warmdt bzw. seiner Agentur.
Gruß
Joachim
http://www.treckerparts.de
Hallo
grundsätzlich gibt es bei eigentlich allen Versicherungen zwei grundlegende Möglichkeiten einen Schlepper zu versichern.
1.über eine Oldtimer-Versicherung hier spielt lediglich das erforderliche Alter eine Rolle.Gewicht oder ähnliches ist egal.Wichtig für Leute die einen großen Schlepper wie Master oder Lanz fahren
2.Versicherung nach Gewicht.Hier spielt das Alter keine Rolle und ist daher für Leute mit kleinen Schleppern interesant hier PD-Junior.
Was viele nicht wissen es gibt auch einen Unterschied zwischen schwarzen und grünen Kennzeichen.Hier ist so meine Erfahrung der grüne Schlepper obwohl er das ganze Jahr gefahren wird um einiges teurer.Aus meiner Sicht Abzocke.
Also wer grüne Schilder bekommen kann (Eintrag in die Berufsgenossenschaft und ich glaube 5 ha Land)und bei keinem Festzug mit fahren will ist so weil auch keine Steuer am billigsten.Zu allem darf Er dann auch nicht zugelassene Anhänger anhängen.Wenn die Pol.blödsinniger weise hier genauer schauen würde hätte so mancher Traktorfreund ein volles Punktekonto in Flensburg.
Auch bei Schleppern lohnt sich ein Versicherungsvergleich.
Gruß aus der Wetterau
Helmut