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Moin zusammen
Wollte nur mal sagen: Wer an der sehr oft unterbewerteten Elektrik an Schleppern (oder auch älteren Fahrzeugen allgemein) Interesse hat, ist mit dem "Handbuch Schlepper -Elektrik" von Helmut Unraht wirklich bestens bedient, hier sind alle auftretenden E.-Probleme wirklich super verständlich erklärt, auch wenn’s nicht immer ganz einfach ist, aber das is’ mit dem Strom halt so, da hilft kein 41er Schlüssel mit Rohrverlängerung!! Kann es nur ganz dolle empfehlen – bin übrigens weder mit Helmut, seiner Frau oder gar dem Verlag verwandt – nur daß das klar is’ Gruß Markus
wer in der schule beim physik unterricht aufgepasst hat sollte das eigendlich hinbekommen wenn er sich ein wenig interresirt! die elektrik neu auf bauen ist das einfachste weil man dann nicht die klemmen bezeichnungen braucht. ich habe mir dann einen eigenen plan zurecht gelegt.
fabian
Buch ist empfehlenswert
klar dass wollte ich ja nicht in frage stellen…
Hallo Fabian
Kann ich sehr, sehr gut verstehen, baue selber auch dauernd irgendwelche nicht normfähigen Eigenentwicklungen (auch im E.-Bereich, arbeite viel mit alter Röhrentechnik), aber bei der KFZ-Elektrik ist es schon (vor allem für "Nichtelektriker" sehr hilfreich, daß es Normbezeichnungen etc. gibt, die immer gleich sind, egal ob PORSCHE-DIESESL, Deutz, Hanomag oder UNIMOG. Ich finde es sehr empfehlenswert, sich an solche erprobten Normen zu halten, ich selber bin aber auch das beste (sich oft darüber ärgernde) Gegenbespiel. Gruß Markus
jo aber wenn alles funktionirt kann man sich ja nicht soweit vom richtigen entfernt hben oder……?
ich verdrahte halt im regelfall so das :
a) alles funktionirt
b) alles nach neuestem stand abläuft
c) wenn ein schlepper kein bremslicht hat er dann eins bekommt (verkehrssicherheit) die iss mir nämlich wichtiger als die originalität.
fabian
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kompletten Elektrischen Schaltplan
Gruß peter
Hallo Peter,
eben diesen Plan findest du in dem besprochenen Buch und noch vieles andere Nützliche.
Gruß Rainer