Hallo Klaus, hallo Jan,
ich würde jetzt vorne 12er Räder montieren. Dann sieht das Ding aus wie ein Streetcar. Ist ideal als Caferacer für die heißen Abende. Kannst du dann immer um die Disco rumfahren. Ach so, ich würde dann noch Carbonbremsen einbauen. Viel Spass und liebe Grüße aus Duisburg von
Rainer.
It´s a Joke.

Hallo Helmut,
hat Armin Bauer nicht auch einen Plantagenschlepper?
Gruß Rainer

Hallo Klaus,

es war nicht dein Schlepper den ich gesehen habe. Aber wenn es dir gefällt, ist das OK. Es soll doch jeder mit seinem Hobby glücklich sein.

Schönen Gruß aus Duisburg
Rainer

Hallo Christoph,
in der letzten Ausgabe der Oldtimer-Markt stand ein kurzer Bericht darüber. Den genauen Wortlaut weiss ich nicht mehr. Aber es scheint so, dass durch Unstimmigkeiten innerhalb der Organisatoren der ursprünglich geplante Termin geplatzt ist und ein neuer Termin unter einem neuen Namen geplant ist. Stöbere mal im Internet, da findest du bestimmt meht zu dem Thema.Gruß Rainer

Hallo FLO,
welches Öl du fahren sollst, steht in der Anleitung. Diese nicht legierten Einbereichsöle bekommst du beim Mineralölhandel. Da findest du in den gelben Seiten bestimmt mehrere Adressen. Nachteil ist, man muss größere Gebinde kaufen, so ab 20 Liter aufwärts. Falls du in deinem Unimog solch ein Öl fährst, kannst du das natürlich auch für den Traktor benutzen.
Gruß Rainer

Hallo AP18freak,
in einem alten Motor, ohne Hauptstromfilter, ein modernes Motoröl zu betreiben, kann für den Motor mit einem kapitalen Schaden enden. Das Problem sind die Rückstände, die von einem modernen legierten Mehrbereichsöl in der Schwebe gehalten werden, damit sie vom Hauptstromfilter in kürzester Zeit ausgefiltert werden. Da dieser aber meistens in alten Motoren nicht vorhanden ist, werden die schwebenden Rückstände prompt an die Schmierstellen gebracht. Dort richten sie dann großen Schaden an. Bei einem alten, nicht legierten Einbereichsöl sinken die Rückstände in den Sumpf oder werden durch Nebenstromölfilter, Schleuderscheiben oder ähnlichen Dingen unschädlich gemacht. Gelingt aber nur, wenn die Rückstände nicht in schwebendem Zustand gehalten werden. Alles Klar?
Gruß Rainer
PS: Hast du auch einen richtigen Namen, oder musst du dich hinter einem Pseudonym verstecken? Es wäre toll, wenn wir hier im Forum mit unsren Namen kommuniziren würden.

Hallo Michael,
dem kann ich nur zustimmen. Das sollte man mal mit dem Webmaster abklären. Karl-Heinz Grins stellt die Unterlagen bestimmt gerne zur Verfügung.
Gruß Rainer