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r.wingenterTeilnehmer
Hallo,
da scheint es noch mehr Baustellen zu geben. Schaut mal hier auf die Seite "Schlepper Elektrik"
http://www.schlepper-elektrik.de/index.php?page=technik&dir=AchtungKabelbrand
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerMoin KH,
reservier mir doch bitte lles vom R18. Danke und GrußR. Wingenter
r.wingenterTeilnehmerHallo Tom,
wende dich an die Firma "Reparaturschweißerei Record" in Görlitz. Die machen das seit vielen Jahren. Stehen auch hier auf der Porsche-Seite unter Ersatzteile.
http://www.schweissereiwuttke.de/
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerhttp://www.schweissereiwuttke.de/
Dieses Thema wurde vor einigen Tagen schon einmal besprochen. Bei der obigen Firma erhälst du als Clubmitglied 10% Rabatt.
Gruß Rainer
r.wingenterTeilnehmerHallo,
wende dich an die die Firma Record in Görlitz. http://www.schweissereiwuttke.de/r.wingenterTeilnehmerHallo,
da gehört unlegiertes 30er Einbereichsöl rein und kein legiertes Mehrbereichsöl. Das hat auch seine Gründe, die hier schon mehrfach besprochen wurden. Einfach mal über die Suchfunktion gehen.Schöne Grüße
Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo Peter,
das ist ein bisschen komplizierter als bisher beschrieben. Du musst die Hydraulikpumpe ausbauen. (4 Schrauben) Um dann den Verstellhebel ausbauen zu können, musst du einen Spannstift austreiben. Dafür reicht aber der Platz nicht. Also musst du vom Rand des Gehäuses etwa 2/3 mir einem kleinen Dremel wegschleifen. Danach kannst du den Spannstift austreiben und den Verstellhebel nach aussen rausziehen. Das ist erst der erste Teil der Prozedur. Wenn du jetzt den Verstellhebel mit dem neuen O-Ring in die Gehäuseöffnung schiebst, schert dieser in der Sackbohrung ab und das war für die Katz. Du musst dir eine Schraube mit einer Ausfräsung herstellen, die in diese Öffnung für die Befestigungsschraube passt, damit der O-Ring beim Reinschieben an diesen Ausfräsungen in der Sackbohrung vorbeigleiten kann. Ich kann dir in den nächsten Tagen ein Foto von dieser Schraube mailen.Ich hab das vor einigen Monaten selbst gemacht und erst mal 4-5 O-Ringe versiebt.
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo Jochen,
ich kann dir ein Schneideisen zum Nachschneiden leihen.Gruß Rainer
(Stammtisch Dinslaken)r.wingenterTeilnehmerTraktor ist verkauft.
r.wingenterTeilnehmerHallo,
versuchs mal unter http://www.schlepper-elektrik.de. Da wird dir bestimmt geholfen. Wenn du dort auf der website was nicht findest, schickst du eine Mail mit deiner Anfrage dorthin.
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo Jeff,
eine Halterung (Nachbau) kann ich dir schicken. Dafür brauche ich aber deine Adresse.Am Besten per email.
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo,
basiert das Rostschutzmittel Fertan, welches ich überall im Fachhandel kaufen kann, auf der selben chemischen Basis?
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo Thorsten,
dieses Thema ist hier im Forum schon bis zum Erbrechen durchgekaut worden. Versuch es mal über die Suchfunktion, da bekommst du alle Informationen die du brauchst.
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo,
du musst dieses Bild erst im Webspace öffentlich zugänglich machen, damit es eine Webadresse erhält. Das geht bei mir so: Ich lege bei Arcor ein Fotoalbum an und lege das Bild da hinein. (Bei Arcor kann ich die Bilder per Mail dahin schicken) Das Fotoalbum muss öffentlich sein. Wenn du jetzt einen Beitrag im Forum schreibst, kopierst du die Webadresse des Bildes in den Beitrag. Dann musst du diese Adresse markieren und oben auf das dritte Icon von rechts klicken(Bild einfügen). Damit wird die Webadresse des Bildes aktiviert. Jedes mal, wenn ein Leser deinen Beitrag anklickt, wird das Bild dann über die aktivierte Webadresse eingefügt. Die Webadresse für das Bild erhälst du so: Wenn das Bild im Fotoalbum eingefügt ist mit der rechten Maustaste anklicken und dann auf Eigenschaften klicken. Dort wird dann die Adresse angezeigt.Sie beginnt mit HTTP usw.Gruß Rainer
29.07.2007 um 12:42 Uhr als Antwort auf: Scheinwerfer, Blinker und Rückleuchten Allgaier A 111 #89315r.wingenterTeilnehmerHallo Carsten,
bei Hella gibt es diesen Scheinwerfer nicht mehr komplett. Du musst aus veschiedenen alten Katalogen von Hella und Bosch die Teile zusammensuchen. Hier zur Hilfe einige Nummern. Der Rahmen ist gar nicht mehr lieferbar.Reflektor für Licht und Standlicht: Hella 9DX089869-001
Glasdichtung f.d.vord. Rahmen: Bosch: 1301015015
Glasdichtung f.d.vord. Rahmen: Hella: 9GD089865-001
(Falls lieferbar)
Lichtscheibe in weiß Hella: 9ES082333-031
Gummiunterlage nicht mehr lieferbar, habe ich anfertigen lassen, kannst du von mir haben.
Ein Paar 5,80 Euro.Ansonsten bei Oldtimer-Jehle den kompletten Scheinwerfer kaufen und den Chromrahmen schwarz lackieren. Aber neu kaufen kann jeder, das ist nicht restaurieren. Ich hoffe, die Angaben helfen dir weiter.Gruß Rainer
r.wingenterTeilnehmerMoin Jan,
das muss ein wirklicher schöner Tag in Dinslaken gewesen sein, wie an den Bildern unschwer zu erkennen ist. Aber warum hast du so viele "Wohnkisten" fotogafiert und damit Helmut verärgert? Aber man kann es nicht allen Leuten recht machen. Es hat mich schon ein wenig geärgert, dass ich nicht dabei sein konnte. Aber irgendwann wird das mal wieder klappen. Schöne Grüße an deinen kompletten Anhang wünscht
Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo,
30er Öl wäre richtig. Die Öle werden mit aufsteigenden Zahlen dickflüssiger. Das bedeutet für dich: Trecker auseinander und die Dichtungen tauschen.
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo Felix,
frag mal bei einem Boschdienst nach.Oder eine gute Adresse sind alte Landmaschinenhändler mit Werkstatt. Aber lass dir vorher einen Kostenvoranschlag geben.
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerGuten Abend Helmut,
vielen Dank für Deinen Beitrag. Leider kann ich und wahrscheinlich auch andere Besucher des Treffens in Dinslaken, Deinen Ausführungen nicht ganz folgen. Ich erkläre Dir das jetzt mal ganz genau, damit du nachvollziehen kanst, worüber Du schreibst. Dieses Treffen ist kein Treffen des Porsche-Diesel-Clubs. Das ist ein Treffen der PKW Fans, bei dem wir als Gast eingeladen werden. (Dank der guten Kontakte des Vormannes in Dinslaken K.H. Grins)Das wir dieser Einladung folgen, dient natürlich unserer Sache enorm. Jetzt kommt das Wichtige: Was bezeichnest Du als Wohnkiste und wieviel hast Du dort gesehen? Warst Du selbst dort? Wir hatten tatsächlich den Wagen eines Wanderarbeiters aus den 30er Jahren dabei. Natürlich toprestauriert und eine Attraktion für die Gäste auf der Trabrennbahn. Außerdem war ein weiterer alter Wohnwagen aus Holz dabei, der uns als Kommandozentrale und Anlaufstelle für Kaffee diente. Das war´s dann schon. Das dieser Wagen auf mehreren Bildern zu sehen ist, sollte dich nicht dazu verführen, diese zu addieren um davon auszugehen, dass dort Wohnwagen in großer Zahl gewesen wären. Das dass immer der selbe Wagen ist, kann man auf den Bildern, wenn man sie genau angeschaut, deutlich erkennen. Vielleicht hilft Dir diese Erklärung. Zum guten Schluss noch eine Bitte. Ist es möglich, dass Du Dich im Forum wenigstens als Nutzer des Forums registrierst? Dann hast Du sogar einen Nachnamen und eine Emailadresse. Wenn Du noch Fragen hast, kannst Du mir auch direkt eine Mail schicken. Ich bin registriert.
Schönen Abend wünscht
Rainer A. Wingenterr.wingenterTeilnehmerHallo Jan,
kann ich Euch beneiden? (Aber München ist ja auch ganz nett)
Gruß Rainerr.wingenterTeilnehmerBeitrag geschlossen. Traktor ist verkauft.
Schöne Grüße
Rainerr.wingenterTeilnehmerHallo Christian,
dieser Schlepper wurde in diesen 3 Farben hergestellt. Orange, grün und rot. Ob sie in diesen Farben parallel oder in bestimmten Zeiträumen hergestellt wurde, kann ich allerdings auch nicht sagen.
Gruß RainerPS: Ich habe einen A111 in grün, Ral 6002
r.wingenterTeilnehmerUnd wie soll man mit dir Kontakt aufnehmen? Keine Emailadresse, keine Telefonnummer und auch nicht als Forumsteilnehmer registriert.
Gruß Rainer
r.wingenterTeilnehmerHallo Hans,
guck mal unter:
http://www.porsche-diesel.net
Einfach den Link anklicken.
Gruß Rainer -
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