Hallo
weiß jetzt nicht was der TÜV beanstandet hat und was defekt ist, aber wenn es nur das Lagerspiel ist kann man das nachstellen.

Sollten wirklich die Lager defekt sein ist es die preiswerteste Lösung die Teile auszubauen und zum Industrieteilehändler in der Nähe zu gehen. Die Herstellen haben hier meist Normlager eingebaut. Entweder mit Meßschieber (Schieblehre)die Lager aufmessen oder auf den Normteilen stehen Nr.aufgrund derer der Händler nachschauen kann. Wie gesagt am besten ist aber einfach die Teile auf den Tisch zu legen.
Händler stehen in den gelben Seiten unter Industrievertrieb oder Antriebstechnik.
Wegen 4 Lagern reißen Die sich natürlich nicht um so einen Auftrag.

Gruß
Helmut.H

Hallo
selbstverstäntlich gibt es die Bilder nur leider wohin?
Entweder auf dieser Seite oder ruf mich an 06187 21652
Habe ich aber auf einem anderen Speicher daher erst am Wochenende.

Gruß
HelmutH

Hallo
leider muß ich mich noch einmal melden da vermutlich einige Leute Probleme haben. Wie oben zu lesen ist wurden einige Bilder übergeben und ich habe mich sehr gefreut den Leuten weiterhelfen zu können. "Stefan sei verziehen" Spaß muß sein und wenn ich helfen kann "gerne wieder"

Leider ist doch nicht alles so gut gelaufen,denn ich habe den PD-Freund wiederholt um Maße der Zylinder gebeten,
aber leider noch nicht mal eine Antwort erhalten. Ich vermute Er hat bestimmt technische Probleme und ich hoffe Er kann diese Zeilen daher kurzfristig wieder lesen. Vermutlich kann er nur empfangen aber nichts senden.

Um zwischenzeitlich nicht untätig zu sein, würde ich mich freuen wenn mir und somit auch Stefan, jemand aus der Porschegemeinde weiterhelfen könnte.

Außendurchmesser,Länge und Fahrweg des Zylinders würden mich richtig weiterbringen. Habe so meine Vermutungen daher muß nicht so genau sein.

Schon jetzt danke für die Hilfe.

Gruß
Helmut

Hallo
wenn mein Schlepper so aussehen würde würde ich vermutlich im Boden versinken und mich schämen solche Bilder weiterzugeben.lies noch mal meinen ersten Artikel. Mein 329 hat vorsichtig ausgedrückt eine leicht andere Optik.Aber nur leicht hihi.
Über die Hubleistung kann ich momentan nichts sagen da mir noch die Daten von den Zylindern fehlen.Wenn ich die Daten habe rechne ich das aber gerne einmal aus.Die Zylinder müssten zusammen so um die 3 to bringen und Kraft mal Hebelarm denke ich müsste die Hydraulik so um die 500-600 kg am Unterlenkerauge heben.
Villeicht wissen aber die erfahrenen Hasen etwas genaueres denn Dir geht es ja sicherlich um ein bestimmtes Gerät.Da gibt es bestimmt Leute die da Erfahrungen haben?!!!

Gruß
Helmut H.

Hallo
habe mal für einen Geländewagen Scharniere für den Rammschutz gebaut.Wurden in die Rohre gesteckt und verschraubt.War für einen Jäger der immer Ärger mit seiner Frau hatte weil er Futter und Wild im Kofferraum transportierte.Ist schon einige Jahre her aber damal gab es die Scharniere auch zu kaufen.Sieht man am fahrzeug kaum und hatten sogar TÜV.

Wegen dem Bügel.Ist da ein Unterschied als wenn ein Motorradfahrer keinen Helm trägt?Ist dann die Fahrfreude weg?
Ich nehme sehr gerne Kinder mit und mag das leuchten in den süßen Äuglein, nur wenn der Traktor darauf liegt weil mir jemand die Vorfahrt genommen hat???abwegig?? dann würde ich mal in die Zeitung schauen.

Hallo Andreas
ja ja die Kosten für die Teile sind richtig gut.Ich habe bei meinem dank klasse Ersatzteilversorgung von Hella alle Teile einzeln bekommen.Sprich Leuchtenglas mit Dichtung,Spiegel,Lichtscheiben für die Seitenleuchten und auch die ollen Heckleuchten erstrahlen nach einer Sandkur und einigen Farbtupfern wieder in altem Glanz.Ob sich das lohnt muß natürlich jeder selber wissen.
Bei allen Hellateilen steht auf dem Einzelteil eine Nr.aufgrund der ein Autozubehörhändler so er will die Teile bestellen kann.Auch wenn einige Teile nicht mehr gelistet sind Hella hat fast alle Teile.

Moral von der Geschicht:Lasst den billigen Schrot aus Fernost im Regal dann habt Ihr auch keinen Ärger.

Also keine falsche Scharm bietet Ihm einfach die Teile an.

Gruß
Helmut H.

Hallo
das mit dem Hubwagen geht am besten.Ich habe mir ein U-Eisen unter die Kupplungsglocke geschraubt und dann rechts und links unterbaut.So kippt der Motor nicht und geht alles im Einmannbetrieb.Nicht an der Falschen Ecke sparen"Wellendichtring Kurbelwelle mit auswechseln"

Gruß
Helmut

Hallo
das ist eine Kupplung eines Schweizer Herstellers aber die Firma oder Teile gibt es schon lange nicht mehr.Aus diesem Grund immer vorsichtig mit den Grundteilen umgehen.Eine Überarbeitung der Kupplung kann jeder Landmaschienenhändler veranlassen oder einfach direkt an Sachs schicken.Die machen die Kupplung dann fertig und ersetzen auch Federn und Mitnehmer.Auch die Firmen auf dieser Seite können da sicherlich preisgünstig helfen.
Kupplungsfirmen gibt es mehr als genug nur die großen Einzelteile da kann höchtwarscheinlich nur Fa.Bladt oder ein Schlachtschlepper helfen.
Ich habe bestimmt auch noch einige Fotos aber im Handbuch ist die Kupplung recht gut dargestellt.30oder35€ für das Buch ist sicherlich gut angelegtes Geld und bewahrt vor kostspieligen Fehlern."Da ist z.B.auch die komplette Elektrik drinnen"

Gruß
HelmutH.

Hallo
bin gerade dabei meinen 329 fertigzustellen daher kann ich im Zweifelsfalle gerne Bilder schicken.

Gruß
Helmut