Die Einstellschraube war ganz eingedreht, bündig mit der Kontermutter. Und trotzdem war der Ausrückweg zu knapp. Sanftes Anfahren war nicht mehr möglich.
Habe nun die Kupplungsscheibe so belassen und einen neuen Graphitring mit Fassung eingebaut. Damit ist die Einstellmöglichkeit nun etwas besser geworden. Die richtigen Einstellmaße (55mm Ausrückweg und 11mm Totgang) sind jedenfalls nun eingestellt. Jetzt kann man wieder gefühlvoll anfahren.
Bei dieser Gelegenheit habe ich auch gleich den Simmerring auf der Getriebewelle ausgetauscht. Der Raum hinter dem Ausrückhebel war nämlich stark mit Öl oder Fett verschmutzt. Es könnte aber auch sein, dass die Verschmutzung von den 3 Schiebewellen oben stammte. Wie dem auch sei, ich habe halt die Gelegenheit genutzt.
Gruß, Horst