Hallo,

ich habe bei meinem T217 auch eine Öldruckanzeige nachgerüstet.
Ich habe allerdings nicht auf ein fertiges Set zurückgegriffen sondern habe mir eine Öldruckanzeige aus dem Industriebau genommen. Diese ist halt etwas genauer.
Als Leitung habe ich eine Mototradbremsleitung Stahlflex in passender Länge genommen. Das sympatische war, diese gibt es in rot :-).

Dann habe ich noch ein Messing-T-Stück genommen und in die Ölbohrung am Block geschraubt, so konnte ich einfach die Stahlflex-Leitung mit einer Hohlschraube und den Öldrucksensor normal anschließen. Damit hab ich beides, Warnleuchte und Manometer.

Das ganze hat insgesamt vielleicht 50€ gekostet und funktioniert einwandfrei.

Viele Grüße

Adrian

Hallo,

ich habe seit neustem auch einen T217 und muss ebenfalls neue Reifen drauf machen, auch die Felgen sind schon recht durch, daher sollen neue (gebrauchte) her. Hier möchte ich auch auf W9x28 gehen und daher die Frage ob das mit der Eintragung usw. alle Problemlos geklappt hat.
Danke für eine kurze Antwort.

Viele Grüße

A.W.E.